如今，“转变发展方式”已是中国当前最具热度的词汇之一，渗透到了社会经济发展的各个领域，摩托车企业亦不例外，力帆相时而动，提出了转变发展的思路，并积极展开了谋“变“工作，力争在行业中率先转变发展方式，在社会上唱响摩托车行业转变的前奏。

　　让变化成为一种企业责任和发展压力

　　力帆将理论与行动紧密结合奠定变化契机

　　国际金融危机加快了世界科技创新和国际产业结构调整步伐，培育新的经济增长点、抢占经济科技制高点正在成为世界经济发展大势，大势之下，企业转型升级已势在必行。当前形势下中国企业的转变发展方式，企业需要转变的已经不再仅仅是思想模式，更重要的是决定企业未来发展的经济增长方式。显然，环境的变化，让中国企业有了一份寻求变革创新的企业责任和发展压力。

　　在摩托车行业中，有很多人都在谈论转变之道，他们的言论也从企业经营模式向企业发展模式深入、向未来的增长模式深入，想得更多，看得更远了。2010年年初，力帆集团董事长尹明善在北京大学提出了“转变民企发展方式”言论，引起了社会各界的关注。言而有信，言出必行。随后，力帆集团就进入了一个谋“变”求发展的新时期。

　　当年7月底，借重庆市“两新”组织创先争优座谈会在力帆召开之机，力帆高层领导乘势提出“转变发展方式，全员创先争优”，为振兴力帆而构建了新的战略构想。于是，轰轰烈烈的谋“变”计划在力帆扩散开来。

　　转变，如果仅仅停留在口号上，那只是炫耀一时的时髦词汇，如果付诸于实践，则需要有超常的智慧，力帆的一系列行动，展现了力帆在“谋变”求发展上迸发的智慧和付出的勤劳汗水。我们来看：2010年7月，“党员创先争优”全面启动；2010年8月，力帆集团销售会议决定在产品、质量、政策上全力支持摩托车营销终端，建立质量更高、辐射更广的销售渠道；2010年8月，力帆集团总裁办公会决定利用力帆国家级技术中心的优势，制定科学、严谨的中长期产品规划；同时建设一个“自动化、信息化、低碳化”的力帆新工业园区的策略跃然纸上。是时，力帆转变发展方式的新格局已见雏形，转型工作由此也转入了跨越的关键时期，而2011年，正是正跨越实现的关键一年。

　　在高起点上谋划新的转变

　　酝酿力帆的2011年跨越式发展

　　如果说转变发展方式是大势所趋，那么过程必将是一场革命。作为企业“过去”到“未来”的纽带，力帆上下充分认识到“转变”这一历程，是充分释放力帆资金雄厚和品牌实力的潜在优势的契机，是进一步优化力帆管理模式，加快力帆发展速度良机。力帆要在市场竞争中占得先机、赢得主动，就必须率先调整，率先谋“变”，比别人变得早，就比别人起点高，为了在更高的起点上加快推进发展步伐，使力帆尽快在国内外合作中占据制高点，在今年年初已确定各项经营目标的前提下，力帆集团经营班子决定在企业管理、市场营销、技术研发、质量提升、新区建设等诸多方面，寻求实现既定目标的战术手段的创新与突破。事实上，力帆集团上下已行动起来，近段时间力帆高层频频主持上述各层面的会议，对各环节工作提出具体要求，制定“谋变”之策。

　　当前，力帆人正在再接再厉，启动了一系列的“谋变”之策：为推进“自动化、信息化、低碳化”力帆新工业园区的建设，引入重庆大学、IBM等大专院校和咨询机构以保证其高标准、高质量的完成，并依托这个将要拔地而起的“自动化、信息化、低碳化”新发展平台，加紧在产品研发，市场营销制定相关计划。力帆人坚信行业竞争激烈，能够赢得竞争优势并获取良好经济效益的，永远是那些拥有技术创新能力、产品质量上乘的公司，因此他们全力在产品、质量、政策上支持摩托车营销终端，加大投入，以求建立质量更高、辐射更广的销售渠道；在技术攻关上，力帆将逐一解决发动机振动、噪声以及摩托车整车性能质量、节能减排等难点课题。

　　转变经济发展方式对企业发展既提出了严峻挑战，也提供了难得机遇。自力帆“谋变”之策一经萌生开始，力帆就为实现“转变”做好了准备，2011年，力帆人在继续倾力前进，誓将为企业带来变化。在其董事长尹明善“转变民企发展方式”理念的引领下，力帆正在“谋变”求发展的路上不断超越。创新求变、以转待变。面对“十二五”的开局之年，力帆将在“转变民企发展方式”理念的主导下，在“自动化、信息化、低碳化”的道路上稳健前进，我们相信，力帆必将创造出一个个新的变化。