高保真汽车功放音响音量调大声音沙的问题
luyued 发布于 2011-02-28 22:50 浏览 N 次
>自己改装了汽车音响,但是有个问题,请问把音量调大了,喇叭出来的声音就变沙。>>是功率放大器功率不足,还是喇叭不好,或者其他问题? 应该怎么解决或者改装音响注意些什么?>>(ps:复制答案朋友的就不要了,我会自己搜索)>>做了十多年的汽车音响我来发表一下经验。>>音量调大了、喇叭出来的声音就变沙?这是喇叭无法完全吸收功放所发出的频率而平幅震动引起,也就是失真。在音响声学内没有功放功率与喇叭不匹配这一说法、只有是你怎样去调试到最佳状态。>>你可把现套音响分为四部份、主机、功放、啦叭组、线材,>>线材不能太省、啦叭线尽量用粗的,音频线一定要用正品全屏蔽线、因汽车起动后车内的电器杂波会影响音源、这非常重要。>>任何主机、功放与叭都有一个音量最大失真值、没有组套音响开到最大而不失真的、而你现在需要的就是找出这音量最大失真值,>>调试方法。>>插上所有音频线,测好所有啦叭的正负极线后连接到功放对应的正负啦叭组输出端口、将功放所有的音源大小控制与音色调节全调至中点,主机音色调节全调至中点后慢慢地调大音量、至音乐失真时记下主机音量位置后回转一半,再慢慢地调功放所有声道音量至音乐失真时停下回转1/4,现时就是这套音响的最佳状态、至于音色就可以通过主机来调节,个人不建议调节功放的音色调节、打开高或低通道只会曾加发动机与电器等杂波串音的机会。>>音响质量问题。>>是你的音响质量本身的问题,要不你去找给你改装的人换个音响,或是重新换个牌子的音响!>>更换一个音响>>功放前后级不配!前级输入阻抗过低!推动不足!>>去换个 音膜 就好了>>你觉得是功放大了,那就配个*0.8-1.2倍的喇叭。好100w的功放,就配个150-200w的喇叭.>>是你的音响质量不好,介意你去换个好一点的,就说他们的音响质量不合格,买来就这样,添点钱换个好一点的,我想他们会接受>>音响本身质量一般般,所以当音量调大了,就会失真,这是正常现象.重新选购一个吧,第一把声音调到最小,仔细听听有没有类似电流的声音或是其它细微的声音,质量越好,这种声音越小或是听不到.第二是把音响调到最大,听听声音,就是你说的变沙,然后关闭音乐,再听听声音(类似于一的那种声音),声音越小越好.>>一个是音响的问题,因为你已经换了音响,就说明应该没什么大问题。应该还有你的碟片的问题,如果是盗版的话也会出现这样的问题。建议你换一换正版的试一下!>>" 现今,音响发烧友热衷于为自己的爱车改装音响,但很多车主以为只要拆下旧音响,换上新的就完成了改装。其实,改装汽车音响之后,还需要进行专业的调试,才能达到完美的效果。>>目前在国内,汽车音响市场还不成熟,专业汽车音响公司较少,音响改装大都设在汽车用品和汽车美容装饰店,并且很多操作员工都缺乏音响经验和音响知识,他们仅仅是向车主宣传器材品牌和价格,只是进行器材拆下换上的操作,使本来就对音响不熟悉的车主误认为,这便是汽车音响改装的全部内容。>>很多车主改装后发现,自己爱车的音响改装效果与自己原先想象的效果大相径庭,有些甚至还不如原装音响。>>在汽车音响改装非常成熟的日本,人们改装汽车音响都会到很专业的汽车音响公司,而非大规模的汽车用品超市。因为大家都明白:汽车音响改装的关键是进行有效的调试。由于汽车空间窄小,稍有不妥,音响听起来便很不舒服。即使是名牌音响,如果调试不到位,同样不会有好声音。因为,汽车音响作为商品,其实只是一种半成品,而真正完成改装,则必须依赖调试。可以说,调试是否成功,才真正能够体现你的爱车的音响改装是否成功。>>低音失真会变成噪音 经济型汽车音响升级不要贪便宜>>有的车主认为给价格相对便宜的经济型轿车的音响升级,买些便宜的音响器材就可以了。有关专家近日告诉记者,其实不然。这不仅会使不正规的商家钻空子,为贪便宜的用户胡乱配置一些质量低劣、利润高的器材,而且时间稍长就会出现一系列的问题,给用户带来诸多麻烦。>>据介绍,由于原车音响配置通常没有低音箱,车主以前也没有机会试听高品质的低音,所以刚改装完音响,装上低音炮时,可以感觉音效比以前有所好转,可是听一段时间后,车主就会感觉低音含糊不清,听后胸闷,头脑发蒙。这是因为低音在失真的状态下变成噪声,这种噪声不但会损伤大脑,而且可能引发交通事故。>>另外,与专业音响店相比,非专业店配置安装的汽车音响,看似便宜,但效果实在是太差了。除了器材搭配、声场定位调试以外,安装技术、工艺,使用的线材都存在差距,并且故障多发、无售后服务。因此,车主千万不要贪便宜,只有经过培训的技师进行安装和调试,才能充分发挥音响器材的优势。(完)>>汽车音响听音有窍门:好的音响让你置身“音乐厅”>>记者近日从重庆最大的汽车音响改装公司--聚友快车道汽车装饰公司了解到,成为高水平的汽车音响调试者不仅需要良好的听力,还需要长时间的专业研究。而普通车主区分音色的优劣可以凭借一些小窍门。>>例如,放一张有强劲低频的录音,如大鼓,低音bass,低音伸缩号、低音单簧管、图巴号、法国号等,将音量加到足够大,然后逐步减少,在任何音量的情况下,能听到干净、低沉、松容适度的低频就是优质的音色。>>此外,好的音响具有全景式的声场再现能力,聆听时能将音乐在你前面的一大片区域再现出来,而不是从单个扬声器单元发出来,让人有置身音乐厅的感觉。>>优质的音色还包括在整个车厢内都能听到平衡真实的声音,比如播放一张能够明显区分出左右声道录音,优质的音质就是分别试听左右声道能听到两个声道发出来的全部声音,并且在不同的座位上能听到均衡一致的音乐。>>原装的汽车音响设施不一定好>>改装汽车音响系统,是现代玩车一族的时尚。然而,记者最近采访了解到,在改装汽车音响方面,许多人存在不少认识误区。http://www.pcauto.com.cn/qcyp>>据了解,无论进口或国产轿车,也无论是中档或高档的汽车,其原装的音响系统多少都有些让人失望。因为汽车毕竟是汽车,不是多媒体电脑或家用电器,酷爱音响的朋友只有通过改装才能满足自己的听觉高标准要求。>>一位专业从事音响改装的人士告诉记者,很多人认为汽车上原装的音响设施一定是好的音响设施,这是误区之一。这位人士说,通常原装的汽车主机和喇叭比音响爱好者想象的要差得多,即便是高档的汽车也不例外。特别是很多汽车音响在低音配置上存在欠缺,难以达到高保真的要求。>>另外,车主在改装音响的,往往觉得应将主机、喇叭和其他配件都采用一个公司生产的系列套餐,这又是一个误区。因为在国际上真正生产专业汽车音响器材的公司,并不是因为其生产的系列套餐而闻名,而恰恰是它的专业性很强的某一器材而被业界认可。比如:日本生产的主机,其电子数码科技和敏感便捷的操纵性能领先其他国家,而欧美生产的喇叭,其优质的材料和精纯的质地以及传统手工的精细铸造技术又是日本生产商无法比拟的。所以在汽车音响改装前,首先要选择好采用哪些公司生产的专业器材,所有的材料都选自一个公司的产品并不是好的选择。>>那种是喇叭音频失真的声音,改装音响要效果好就不是说你懂得原理就可以装的了,首先你要分多大功率的功放配哪种喇叭,还有选哪种音频线,装好后还要调试。这么好弄的话,现在装音响的师父也拿不到3、4千一个月了。建议你还是找专业人士装吧。>>d>>爆音了,喇叭不够猛。>>是功放与喇叭的功率唔匹配,或者是阻抗匹匹配不当所以产生操音。>>音响质音响质量问题量问题是你的音响质量本身的问题,要不你去找给你改装的人换个音响,或是重新换个牌子的音响!>>你可能需要到装俱店换一组高功率的喇叭了,时间长的话有可能把喇叭烧了。>>因该是音源噪音,也就是你的cd机,你先试一下,把cd机关了,再放大你的声音试试,一般专业音响都有抑制噪音的设备。>>是你的音响质量本身子的音响!>>喇叭的问题...那层膜不够好...声音太大了,膜震幅不足....>>更换比较好的喇叭应该可以比较好些.....>>一般不是喇叭的问题(如果不是最便宜的),是功率放大器功率不足,100w的喇叭就要1000w的功率,放音功率要是总功率10%才行>>如果是每个喇叭都沙 那就是功放不行>>单个就是喇叭问题>>改装的话 功放 功率和喇叭功率得一致>>喇叭的功率小,换功率大的喇叭,>>可能是功放和喇叭没有调整到最佳组合状态>
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