首先不管经济形式如何变化，我们将始终把握好贰仟家物流平稳快速的发展趋势。从2006年到今天，虽然说我们实现了两年多的快速发展，但我们也必须清楚的认识到，我们的发展是建立在其他物流公司整体经营水平较低，经营水平较低，经营规模较小的实际现状下的唯一增长点，等其他物流公司意识到唯有改革创新才是正确的出路的时候，能够像我们一样的把创新管理作为管理工作的重点之后，我们将遇到更大的竞争力，到时候我们还能不能竞争中快速发展，还不能过早下结论。从国内民营企业经营的实际经验来看，一个企业长期保持高增长是很困难的。往往是企业经营到了巅峰时期之后，随之而来的就是急速下降，最终走向不可控制的颓废。贰仟家物流能不能实现基业长青？能不能获得不断发展的永继动力？这个谁也不好下结论。子2008年以来我国经济增长速度高位回落，通货膨胀压力增大，世界经济形式不利变化对我们国家整个国民经济的影响在进入2009年之前已经更加严重。国内企业生存更是学上加霜，南方大量出口型企业的破产，大批农民工的反响房地产市场一片萧条的实际现状下。物流行业同样面临洗牌的关口，是生存还是消失，是发展还是固守，大家都在观望，都在积极的行动。贰仟家物流更不例外，贰仟家物流要在复杂的国内外经济形式下既要保持业绩的平稳快速发展，又要把经营风险和经营成本控制在可承受的范围内，难度很大。这就要去我们密切关注形式的变化，适时适度地调整我们的经营政策，始终把“安全经营、稳定发展”作为指导我们企业长期发展的重要战略思想做更进一步的贯彻。

　　其次进一步认识到人力资源管理与企业文化建设在公司发展过程中的重要作用，我们要清楚的意识到学习能力的竞争，一个企业想发展，没有人才不行，目前很多中小企业物流企业现行的薪酬待遇偏低，薪酬结构不合理，员工发展的前景不明朗，造成高水平综合型物流人才较少，人才结构不合理。更不要说对物流一线从业人员进行系统的全面的专业物流知识培训，很多物流企业大部分上层管理人员只顾眼前利益，不愿把资金投资到看不到直接受益的员工培训上，这就早成了长期工作在物流模式知之甚少，对其中存在的问题缺乏基本的专业见解；管理人员创新能力不强，表现对行业分析部门发展规划等对公司有关键意义的论题缺少独立的认识，拟定的改进措施大多与公司实际营运状况“两张皮”，执行起来难以凑效。很多物流公司对文化建设更为陌生，更多甚至将文化理解为简单意义上的吃喝，更不知道沟通的重要性；在这样一个物流现状下的贰仟家物流必须在人力资源建设、文化建设方面取得好的成效。立志建立一个现代化的物流企业。