腾讯汽车（微博)讯 北京时间1月28日消息，据国外媒体报道，由于克莱斯勒汽车在美国市场上的销量从2010年第三季度开始下滑，分析师预计该公司2010年第四季度的净亏损额将达到9900万美元。

分析报告显示，克莱斯勒公司2010年第四季度亏损额将超过此前第三季度总额达8400万美元的赤字。该公司计划在2011年1月31日公布2010年第四季度财报，预计该季度营业收益有望达到1.86亿美元。

克莱斯勒公司首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）表示，由于该公司所获政府贷款的利息成本较高，克莱斯勒难以实现净利润。

据汽车销售调查网站Edmund.com数据显示，尽管克莱斯勒公司2010年第四季度的交货量与2009年同期相比上涨了23%，但该公司的销量自2010年第三季度开始下滑。Edmund网站表示，克莱斯勒公司去年第四季度美国市场销量与此前三个月相比下滑了9.8%。

马尔乔内1月27日表示，“克莱斯勒的业务目前进展顺利”，市场反应“符合公司指导方针”。

2010年11月，克莱斯勒上调该年度营业收益额预期至7亿美元，这意味着去年第四季度的营业收益为1.35亿美元。克莱斯勒去年前三季度的总收益为5.65亿美元。市场分析机构Sanford C. Bernstein公司分析师马克斯·沃伯顿（Max Warburton）认为，克莱斯勒公司的财报指导方针略显“保守”。

此外，报告显示，克莱斯勒2010年第三季度营业收益为2.39亿美元。

今日，克莱斯勒的母公司菲亚特公布了新一期财报，连续第三个季度保持盈利，这主要得益于巴西市场的汽车需求增长以及依维柯（Iveco)卡车与Case New Holland拖拉机的良好销售表现。该公司表示，新一季净收益达到3.18亿欧元（约合4.36亿美元），而去年同期数据为亏损2.83亿欧元。

尽管本月菲亚特集团将旗下的工业部门拆分为主营卡车与拖拉机业务的Fiat Industrial SpA, 但此份财报反映的仍是拆分前该集团的整体业绩。

据马尔乔内在今年1月12日表示，克莱斯勒需要达到约150万台汽车的年销量才能维持正常运营。另一方面，该公司2010年全年的汽车与卡车销量增加了21%至160万台。

马尔乔内在今日与分析师进行的电话会议中表示，克莱斯勒计划在2014年以前“至少”在亚太地区销售50万台汽车。据克莱斯勒公司发言人拉尔夫·克兹尔（Ralph Kisiel)表示，2010年该公司在亚太地区的销量增至3.9688万台，较2009年增加了17%。其中大部分是在中国交货，为2.3428万台。（天宝）

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