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　　SUV在都市里越来越流行，高中低三端市场的区分也日益明显。选择不选择SUV，除了油耗的考虑外，驾驶性能、舒适度、满足感，更受消费者关心。记者日前亲身试驾了一次SUV，体验SUV独有的魅力。

　　为了公允表现SUV的性能，记者选择的是富奇6500。

　　这是华翔集团中兴富奇公司日前推出的一款中高端SUV车，售价才15.49万元，具有相当的代表性。

　　初见富奇6500，记者就被其高大威猛的车身所吸引，5135X1895X1930的长宽高，即使在大型SUV中也是分量十足，车前的两颗钻石前灯，更增添了该车的气派。整车气势逼人，想必内部空间也不小。

　　果然，一进车内，便感到不同寻常的宽敞。驾驶座的高度，以及距方向盘的距离显得很舒适惬意，车内三排座之间的间隙也很宽松，可以通过调整座椅随意组合多变的空间。前排座椅可以8个方向电动调节，第二排座椅则采用了4/6分折叠座椅，第三排座椅可折叠侧翻，即可乘坐两人，也可翻到两侧，变成宽敞的行李间。据介绍，富奇6500的车身侧框、车顶等各个部件均为整体冲压，没有焊接，这样就保持了车身钢板的承重能力，提高了安全性。

　　有了第一感受后，记者等不及地坐上驾驶座，准备发动汽车。到底是SUV，打开点火开关后，发动机传来了低沉平稳的运转声，采用液压助力转向系统的方向盘，打起来十分顺滑轻松，并且只要握住方向盘，就可以轻易操控所有的开关：音响、后窗雨刷、电动窗，最特别的是，只要在仪表板上轻触电控开关，富奇6500尾门的上下两片就可以完全打开，这一实用的设计在驾车远行时会显得十分方便。看着SUV特有的大型后视镜中，映出辽阔的原野，一种即将征服自然的豪情顿生。

　　脚踩油门，富奇6500就在郊外大地上急驰起来。从静止到加速，整个过程迅速自然，从0到100公里加速，只要24秒。人坐在“雄伟”的驾驶舱中，看着窗外急速而过的树木，心情陡然开阔起来。富奇6500配置了日本三菱技术4缸16气门的发动机，又设有爆震传感器，汽油燃烧更充分，发动机的功率也被彻底带动起来。高达92KW的最大功率以及195N.m的最大扭矩，使驾驶打破了速度的束缚，时速很快超过了120公里。此时车身毫无异常，驾驶者的兴奋感却越来越强。再加速，时速已经逼近了150公里，听着窗外的风声，驾驭动力的驰骋感好极了！

　　对于SUV来说，在高速路上飚车速还不能最好地体现其特有的魅力。SUV应该在征服颠簸的路面时，才能施展出全部本领。记者随后将车开上一段石子路，这条路路面不规整，上上下下起伏得很厉害。不时还有比较大的石块挡路。但这些障碍在SUV面前，简直不值一提。富奇6500轻松地在路面上行进，车厢没有大的颠簸，方向盘也比较稳定，放慢速度，在这种路面上持续开下去，竟有种身在摇篮的感觉，惬意舒适。

　　而据说富奇6500还针对南方特有的多雨天气，加强了车辆的抓地性和防滑性。比如BQ6510A1的前后轮距比较宽，采用275/70R16全天候子午线宽轮胎，这些都是在泥泞路上行驶的利器。此外，该车还专门配置了后桥差速锁，这是为车子陷入泥潭时能够自行驶出而配置的功能。可惜，最近高温，没有雨后的路面可供实验，那种SUV特有的越野心情，无从体会彻底了。下车前，工作人员还特地提醒，富奇6500采用全金属的封闭非承载车身设计，前后碰撞变形吸能区在前后方向撞击下自行挤压变形，还加强了侧面防撞设计，这在SUV大家族中，也称得上优秀了。