学完了交通法规，就要上车进行驾驶方面的学习，即开始进行车辆的实际驾驶的学习。从这个阶段起，学员们就将有几个月的时间，要固定在某一种指定的教练车上，与之朝夕相处，直到通过考试。

在过去，学习“C照”，即学习小型机动车辆驾驶执照，只有北京212或者北京2020吉普车一类教练车型选择。

因为老北京吉普车的成本低，耐磨性又高，所以非常普及，几乎在全国大大小小的驾校里都可以见到这一类型的教练车。

可是这老北京吉普的缺点在于它的操作系统的性能实在是太差:转向盘手感沉重，离合器弹簧生硬，电器开关的位置又不同常态，手感也较差。最头痛的问题是，换档的时候，必须踩两次离合器，俗称两脚离合器才能完成操作，于是教练们教得生气，学员们学得费劲。

在经济条件大为改善的今天，驾校里增添了诸如桑塔纳、捷达、富康等比老北京吉普车贵得多，可操作系统的性能也要好得多的轿车。有的驾校推出了自动档的教练车。

那么作为即将开始驾驶学习的新学员来说，选择什么样的车型来做教练车更合适呢?可以根据自己的身体条件、经济条件、将来的工作性质、学车期间的时间情况来加以综合考虑:

①北京吉普车一类的教练车，通常每辆车都有7一8个学员，教练要照管的人相对较多。虽然学费低，但是每个人练习的时间也较少，观摩的时间较多，适合于反应快、接受能力强、学习的周期也较长的人学习;
②普桑、捷达一类的轿车比起吉普车的教练车来说，其操作控制性能要好得多，每辆教练车上通常只有3一4名学员，教练要顾及的面相对较小。虽然学费高一点，但是每个人练习的时间也较多，适合于反应慢、接受能力一般、学习周期短的人学习;

③自动档的轿车比起手动档型的教练车来说，因为没有离合器、不需换档，其操作控制性能要好得多。每辆教练车上通常也只有2一3名学员，教练要顾及的面相对更小。

④就技术的过硬程度来说，学习轿车的赶不上学习吉普车的，但是每个人练习的时间较多，因此轿车适合于年龄大、反应慢、接受能力一般、体力不佳，甚至是身体有点小障碍的学员学习。

总之现在学车的人很多，社会上的驾校也很多，同时驾校的车型配备也很齐全，对于正要上车学习的学员来说，可以根据自身的具体条件，选择一辆适合自己的教练车。

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