早前曾为男人装拍过一辑封面，那时的创意案里，恰好有与英菲尼迪EX35有关的故事情节，于是，杂志的画面里，有了我与“英菲尼迪”的一次约会。

时隔年半，接到英菲尼迪G系列轿车发布会的邀请，再次前往助阵。虽不得不着“盛装”搁留于上海的寒冬之夜，甚而让“清凉”肌肤接纳星散飘落的晶莹雪花，但值得暖慰的是，在与英菲尼迪小别尤馨的心境里，于一片型质美车、炽热光影的海洋中，温愉地品鉴了一次“线条”与“激情”的时尚盛宴。

一款好车，有时很像一个高人。

“隽雅于型，澎湃于心”，英菲尼迪的这款“曼陀罗”语，不但相当契合其车型内念，也巧妙突出了其品牌的人文意蕴。而这样的文涵，如若放在一个人身上，或将那“型”字替代为一个“神”字，恐怕也是相当有力而可见的。

我想，英菲尼迪的如人所愿，恐怕还不仅仅在于它具备好的车型与性能，更在于它重视把握产品的神采。

便车固然好造，但绝无意境，不必多费工艺，着眼便知分晓。这种精神上的分野，亦是现代人越来越难以静淀敛积的高度。大众生活的首要取向，多是赚钱养生，赢得渐为富实的生活质感，太费周折的事，总不大愿多此几举。更何况，无论什么样的高度，总需耗时耗力添砖加瓦，有没有时间、耐力与实力放弃“生活基建”而“静修高度”，还是一个需要反复琢磨与抉择的问题。因而，能成造为好车或高人的，到底不是多数。

发布活动中，他们也请来了青年作家韩寒，一个作为赛车好手出现在新车里的80后才子。之所以提及韩寒，于此顺字几句，谨的确因为我欣赏他行文做事的一份真实坦荡。曾于阅读他的文字时，感受到一个可以看清世象之本，并能以丰富想象力驾驭文髓、以幽谐口吻进行批驳的勇义智子，那时想，这样的“文志”，大抵源于他骨子里的一份正气，亦得来于他是一个喜欢说真话的人吧。

所以，媒体请大家一起合影的时候，我礼貌地问了他一句：“我可以站在这边吗？”他微笑着颔首回礼，带着些许羞涩，我想，这大概正是他的力量所在吧，于公众之前的谦逊，于浮华背后的静敛。

隽雅于型，澎湃于心。且不论英菲尼迪的G车系产品在市场上的口碑将是如何，起码，我相信它的设计与内在，是十分趋向这样一份神蕴的。

车也好，人亦罢，拥具了内在的神蕴，才能真正行往生命圣境。

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