卓工和他的太太，两位别克凯越和君威的老车主

这次采访的是一位技术型人才——卓兆群先生，他既是建筑高级工程师（因此下文统一简称“卓工”），更是高级管理人员。也许由于职业的原因，卓工穿着休闲的衣服和运动鞋，令人感觉很和蔼、亲切；也许由于他工作冲忙的原因，卓工说话的虽然字句简短，但每句话都一语中的、直接了当，因此我们的采访在“自报门户”后便直入主题。

卓工拥有两台别克车，君威和凯越，两台车分别先后在04年的两个月时间内购入。由于两台别克车是卓工和他的太太交替着使用，因此，他对凯越有着简单而直接的看法：“凯越集别克汽车的多个优点于一身，既皮实安全，又有别克车的流线外形。”他想了想，补充道，“而且油耗比君威要低。我在市区一般会开凯越，而出游出差则多会开君威，凯越十分适合在市区使用，不到10L的百公里油耗我也基本满意。”显然，卓工首先是纵向的对比，分析别克出各车型的不同优势。

此外，卓工还作出横向的对比：“在买这两台别克车之前，我也开过数台其他品牌的轿车，欧宝美鹿是其中一台，相比之下，别克的零件和4S店保养价格都便宜很多。在买凯越之前，我对比过几款较有意向的轿车，有日系的，也有德系的，但试驾后感觉凯越的表现最平稳、质感最好。能有如此平稳的表现，就是因为车身重、铁皮厚，因此油耗稍高也是合符情理的。”

卓工与他的太太

卓工还表示，在几年的使用中，他完全没有后悔选择别克凯越，而且在深入了解后还能发现更多的优点。“凯越质量过硬，使用近7年的时间也很少出现小毛病，更不用说大修了，而且4S保养价格基本与外面的维修厂相近，因此我一直在4S店维修保养。此外，安全的特点也在使用中显露出来。在一次被摩托车追尾的交通事故中，摩托车损毁较严重，但我的凯越只是后保险杠有点掉漆，简单喷漆就解决了问题。”

使用别克凯越的幸福又岂止在于驾驶上呢？卓工虽然话语简短，但与人分享用车心得时却毫不吝惜。卓工身边的亲人好友购车时，他都很乐意地推荐别克凯越。他会很老实地告诉他们凯越的油耗会比其他品牌车型略高，但只是微不足道的差距，凯越在其他方面的表现都很好，是值得购买的轿车。“直到现在，也没有朋友向我投诉‘凯越不好’！”他自豪地告诉记者。

此外，当卓工身边好友所组成的别克凯越“小家庭”越发壮大，他们聚在一起时就可以谈谈使用的心得，也可以对比新老款车型的不同。卓工发现，别克是一个负责任的品牌，它并不安于现状，单单是凯越车型，便会不断推出新款。而现在凯越新款的内饰更细致、更舒适，因此他有意再多购一台别克的轿车。

在众多满意表现中，卓工依然有一个小建议：“我认为人工费偏贵，如果能按照不同城市的收入消费水平来定价，或许更能得到车主的认同。”虽然如此，卓工还是喜欢在4S店维修保养。

卓工是一个忙碌的工作者，他的行程排得满满的，但他依然很乐意腾出时间来接受的我们的采访，分享他对凯越的使用感受，即使只是短短的25分钟。可以看出，虽然并不能说凯越带给了他什么实质性的利益，但由拥有凯越的第一天起，影响的不仅是他个人的生活，而是渗透至他亲朋好友的生活中。

或许，凯越的百万喜悦，正是因为有了很多个“卓工”，才得以蔓延。

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