据介绍，当年丰田集团的创始人丰田佐吉为了让日夜辛勤劳动的母亲从繁重的工作中解脱出来而发明了这台织机，其后经过不断的改良，通过应用在这台机器上的自动化保护装置，当纺线断掉后梭子能够自动停止工作，从而杜绝产生残次品。这也正是丰田生产方式（TPS）的两个精髓，即“准时化生产（Just in time）”和“消除浪费”的源泉所在。北田总经理表示，丰田“绝不生产残次品”、“绝不让残次品进入下一道工序”这种对于制造的执著追求将一直延续下去，通过回忆“过去”，使我们看到脚踏实地、朴实无华的丰田原创精神。

日前，丰田汽车（中国）投资有限公司新任总经理北田真治和执行副总经理董长征于即将拉开帷幕的上海车展前接受媒体采访，畅谈了丰田对于此次车展的期望与抱负。

丰田中国新任高管畅谈上海车展

关于此次车展，据了解，丰田的参展面积达到了将近5000平米，这不仅是丰田在中国参加车展以来最大的展出面积，同时在众多参展厂商中其展位面积也位列前茅。在展车数量方面，同样创造了展出60余台车辆及其他技术展示物的历史之最。仅从参展规模上也不难看出此次丰田的确下足了功夫，投入了极大的精力。

首先在安全性方面，目前在中国销售的丰田及雷克萨斯品牌车型均采用通过了丰田严格的碰撞安全标准——GOA的车身设计，此次展出车型中皇冠、卡罗拉、威驰、凯美瑞、雅力士、汉兰达都已取得了C-NCAP五星级评价，并且深受中国消费者好评。前不久，J.D. Power发布的美国市场2011年度汽车可靠性调研报告显示，在美国市场上可靠性最好的车型中，丰田居多。

丰田全力出击上海车展 章显中国市场“重中之重”

在环保性能方面，丰田于2005年率先在中国长春实现了混合动力车普锐斯的国产，这是丰田第一次将混合动力车型拿到日本以外的国家进行生产，此后我们又陆续导入了LS600hL、GS450h、RX450h这些雷克萨斯品牌的混合动力车型，广汽丰田也引进了凯美瑞混合动力，这次车展上这些具有卓越的节能减排的环保车型也会悉数展出。

在舒适性方面，为了让中国消费者能够安心、安全地驾驶车辆，并且充分享受汽车生活带来的便利与舒适，丰田领先其他厂家在中国市场导入了智能副驾G-BOOK这一车载智能通信服务的先进产品，为顾客提供话务员服务、G路径检索、防盗追踪等多种服务内容，目前在中国已经有将近5万名G-BOOK用户，此次车展上展出的雷克萨斯品牌车型以及皇冠、凯美瑞的部分车型均已配备智能副驾”。

从展出内容上看，可以更加深刻的体会到丰田的“用心良苦”。据北田总经理介绍，此次丰田的参展主题定位为“过去、现在、未来”。当被问到其中的含义时，他解释说：“丰田自创业以来，一直秉承‘通过生产和创造让人们的生活变得更加富足’这一信念，从丰田汽车的前身——丰田自动织机的年代开始，这种思想被一代又一代传承下来，时至今日，在汽车的研发、生产、销售、售后服务等各个环节中丰田所有的员工依然坚持这一企业理念，并且以‘顾客第一’、‘质量第一’为宗旨，努力为消费者创造安全、高质量、符合时代需求且能够让人感受到便利和愉悦的产品与服务”。

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