当然，只有晋西车轴的主力最真切地知道这一天究竟发生了什么事情。我们仅仅能凭着经验分析推测。

今日该股开盘成交量放大，上午一小时换手10.74%，这在高位时相当可疑的。说明多空分歧已经加大。第二个第三个一小时换手减少，说明多空双方都很谨慎，但在尾盘的突然拉升，联系到今天和今日的走势，感觉多方还是有些心虚的，在尾盘拉起来，很快全天交易就结束了。没有给空方更多的时间反应。而这个尾盘拉升也放出来很大的成交量更是让人不安。

关于尾盘的放量，有两种可能：一种是主力对倒造成，制造成交踊跃的假象（可能较小，原因不分析了）；另一种可能，主力拉升过程中，产生大量的抛压，被主力被动地接了下来，这种可能性稍微大些。要是这样的话，主力的确要回撤，洗一洗了。反正不是什么太好的事情。这些分析，哈飞股份的主力基本也是如此分析的。那么它的操作思路呢：还是采取跟着龙头走的操盘技巧，但是今天看到龙头晋西车轴的表现，哈飞股份也搞不太准下一步晋西车轴的走势，于是在27元以下横盘观望。待到春节后再看。

晋西车轴实际上属于多个板块的股票，事实上它也贴近于高铁建设。但是同时有被划分在航天军工板块里，于是哈飞股份的主力充分借助这只高铁股票的表现，来实施自己的做盘计划。